進入11月以來，多家造紙廠宣布紙張提價，分別提價50-250元/噸！

今年以來，我國紙張漲價席卷全國。作為印刷包裝業的主要原材料，紙張價格漲勢猛烈，包裝印刷行業被紙張漲價潮整得惶惶不安，凄凄慘慘。不少老板感慨，生意難做，最后兩月本是傳統旺季，以為可以賺點錢過年，結果紙價的瘋漲，反倒讓印刷行業提前過冬，經營壓力一時劇增，有苦難言……

紙價瘋漲原因幾何？

眾所周知，印刷包裝行業的成本壓力與紙張價格息息相關，因此對紙張的價格波動異常敏感。那么，今年以來，紙張價格瘋漲的原因何在呢？

去產能導致紙張上漲

2016年9月19日，國家工業和信息化部門、國家能源局聯合公布了2015年淘汰落后產能和過剩產能目標任務完成情況的公告。經考核，造紙、電力、煤炭、煉鐵、等16個行業均完成了2015年淘汰落后和過剩產能目標任務，其中全國淘汰造紙167萬噸、分布在10個省或自治區內其中廣東能去能79.5萬噸。與造紙相關的煤炭則去產能10167萬噸。

面對全國大范圍的造紙廠去產能，淘汰落后產能的行動，勢必影響到原紙的庫存量，而原紙的庫存量一緊張，紙張上漲也就在情理之中了。

環保壓力日增，造紙業受波及

各地節能減排政策密集實施，制漿造紙企業環保壓力增加。近年來，我們國家相繼出臺了嚴格的環保政策，截止目前，全國已有十六個省市成為征收VOCs排污費試點省市，我國還出臺了水十條，土十條，大氣十條等環保政策。在這樣的布局之下，各地方政府紛紛出臺法規進行對于中小型企業的取締，因此造成了巨大的產能下降，而投產的沒有跟進，造紙產能一時緊張，使得紙價上漲，這也是國家層面的政策上所導致的。

運費上漲，造紙業受影響

9月21日，國家發布“最嚴治超令”，運費費用漲得飛起。部分地區物流由6元一件貨漲到了10元一件，建材每噸運輸成本上漲100元，飼料運輸成本上漲35%以上，化工原料漲幅驚人，煤碳上漲10元/噸等等，由于運費的上漲，導致了造紙業成本壓力的增大，這部分成本自然也就轉嫁到了下游產業。

紙業抱團導致價格飛漲

受排污費、環境保護、停產限產、運費上漲等各種因素的影響，產能相對集中的造紙行業通過抱團取暖的方式成功推高了紙價。隨著近期人民幣進一步貶值，能源成本、人工成本和宏觀稅負進一步上漲，由此看來，未來紙張漲價的步伐一時是停不下來的。

紙價瘋漲影響幾何？

紙價瘋漲是由于全國大范圍的造紙廠去產能，淘汰落后產能，行業經過一輪的洗牌，造紙業的發展逐漸從良莠不齊，過渡到了良性競爭的新局面，造紙業的準入門檻明顯提高，經過市場篩選，角逐下來的企業都是具有實力的企業，紙品質量也必然得到提升。此外，造紙業也會將部分資金化作成本，再投入技術研發當中，紙品質量提升的同時，其多樣功能性也必將得到提高，造紙業將由粗放模式向縱深精細化發展，滿足客戶對于紙張更高品質的需求。

紙價上漲對于印刷企業來說，短期來說影響比較大，首先成本壓力必然陡增，這無形中對印刷企業發展起到阻滯作用。日益攀升的紙價必將讓下游的印刷企業深感吃力，這勢必影響印刷企業對于轉型升級，淘汰產能造成比較大的影響。

紙價瘋漲，印刷企業如何應對？

面對紙價上漲危機，印刷企業除了引進先進設備及工藝、大力發展增值印刷、積極開拓新的商業模式、加快調整產品布局、加強企業管理等一些老生常談的解決方案，一些能夠立竿見影的快速調整措施也要充分考慮。

首要措施就是不能和客戶簽訂長期訂單。盡管長期訂單保障了企業的正常生產，但已明顯不適合紙張動蕩時期的市場需求。多與客戶溝通，讓客戶了解企業的難處，同時建立根據市場需求定價的機制，鼓勵客戶自帶紙都是不錯的選擇。

相對于印刷企業的自身調節，印刷協會及行業相關監督組織也要進一步規范印刷企業的經營管理，堅決反對惡意降價、低于成本價接單等不正當競爭行為，爭取國家相關政策支持等，努力增加印刷業在整個產業鏈的話語權。

對包裝印刷企業來說，2016年可能又是艱難的一年，隨著去產能、淘汰落后產能的進行，如何讓企業生存下來成為關鍵。經過行業新的一輪洗牌，最終活下來的企業想必離著勝利的曙光不會太遠了。